[蛋頭]

作者: twoteeth

..第一洞跟第二洞前方的土堆是十年前上方步道整修工程所倒下來的廢土

廢土的主要來源跟步道整修應該無關，上方的路是很早就有了，雖然二洞的土有增減過，但是推測主要的廢土應該是1978~1979北部濱海公路修築時的產物。

這個在台灣的海岸公路修築似乎是不變的工法，差別在如果開炸後的石方是可利用的話，理所當然不會倒到海岸線

[更多的廢土]
http://www.panoramio.com/photo/3140772
註：和中明隧道工程還有附近每次坍方都會造成大量的廢土。和仁岩場上方的坍方也是時有所聞。北迴鐵路興築時施工所和隧道兩端出口都需要為廢土找個家，目前還看不到廢土和開採石灰岩放流誰贏，湧昇流大時蘇花海岸的太平洋有牛奶海的景色，看來水泥廠還是略勝一籌。

[延伸閱讀]台26線南田安朔 - 阿朗壹古道
http://e-info.org.tw/node/7009
註：這段不會是'台灣最後'的一段'未開公路'的海岸線，應該是這段海岸線好欺負吧。

Danto